На дверях подъездов уфимцев появились объявления о том, что с мая деньги за комуслуги мы будем переводить напрямую на счета управляющих компаний.Напомним: 31 января Верховный суд Башкирии вынес аппеляционное определение по иску городской прокуратуры к уфимскому УЖХ и управляющим компаниям, обязав в квитанциях указывать банковские реквизиты только самих районных управлений жилищного хозяйства. Раньше указывались и данные УЖХ Уфы. Оно собирало платежи, распределяло их между управляющими компаниями, а за эти «услуги» отчисляло себе процент – в год выходило около 200 млн рублей! Суд решил, что это противоречит Жилищному кодексу РФ.
В мае мы впервые должны получить платёжки без лишнего номера счёта УЖХ. Эта небольшая деталь вызвала странную неразбериху. На сегодняшний день никто из первых лиц ЕРКЦ и УЖХ Уфы не готов ответить, в каком виде жильцы увидят квитанции. Обещают, что решение примут в ближайшие два дня. В структурах пониже можно услышать разные версии: в одном из районных ЕРКЦ нам сообщили, что одновременно будут приходить две платежки! Деньги за одни услуги мы будем перечислять на счёт управляющей компании, а за другие – в ЕРКЦ. Объясняют это тем, что некоторые поставщики, в частности, газа, не желают работать напрямую с управляющими компаниями, так как боятся, что те начнут задерживать оплату или возникнут другие осложнения, которых не было при сотрудничестве с единой крупной организацией.
У7а.ру
Я не гордый, я и дома посижу. Коротенько. Суть дела. Так уж случилось у нас в Башкирии, что Президенту нашему Хамитову Р.З. вдруг стало не наплевать на качество дорог. Не знаю, что на него напало, но всё-таки. Соответственно, и всем на это дело стало вдруг не наплевать, и все от мэров до блогеров озаботились этой проблемой.
Подразделение управления гражданской защиты уфимской мэрии – Центр общественной безопасности (ЦОБ) выставил на торги контракт стоимостью почти в 10 млн рублей на закупку бронированного автомобиля. До сих пор подобных машин в автопарке городской администрации не было. В техзадании аукционной документации сообщается, что периметр машины должен иметь бронезащиту не ниже 6 класса, а пол и крыша покрыта броней не ниже 5 класса. Днище бронемодуля должно быть защищено от осколочно-фугасного воздействия безоболочных взрывных устройств массой до 1 кг взрывчатого вещества в тротиловом эквиваленте, а крыша бронемодуля – от осколочно-фугасного воздействия ручной гранаты Ф-1.